El nuevo director ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito – ANT, fue nombrado de la terna presentada por el presidente de la República, Guillermo Lasso, en la Cuarta Sesión Extraordinaria, efectuada el martes 8 de junio de 2021. La posesión fue realizada por el ministro de Transporte y Obras Públicas y presidente del Directorio de la Institución, Marcelo Cabrera.
Adrián Castro Piedra, es Doctor en Jurisprudencia y Abogado de los Tribunales de la República del Ecuador, obtenido en la Universidad de Cuenca-Azuay. Cuenta con diplomados internacionales en “Accidentes de Tránsito, Pericia y Reconstrucción de Muertes Violentas”, realizado en el Instituto Superior Unificado de Criminalística e Investigación Privada «UNISAP» de Colombia y “Documentología y Pericia Caligráfica”, en el Instituto Mexicano de Criminología y Ciencias Periciales –ECATEPEC de México y otro en “Derecho Constitucional y Derechos Fundamentales”, en la Universidad de Cuenca-Ecuador. Es Consultor en Proyectos de Movilidad, Tránsito y Transporte y Administración Pública.
Ha efectuado varios cursos en Derecho Administrativo, Ambiental, Civil, Procesal e Informática Forense; Contratación Pública; Solución de Conflictos Socio Ambientales; además, ha participado en seminarios de capacitación de Urban Pathways “Desarrollo Orientado al Transporte-DOT”, “Derechos Humanos y Democracia”, “Procedibilidad de las Acciones de Amparo Constitucional”, “Administración de Recursos Humanos por Competencia”, entre otros.
Su amplia experiencia se ha desarrollado en la administración pública y privada. Ha ocupado varios cargos como: Asesor de la Comisión de Tránsito de la Asamblea Nacional del Ecuador, donde contribuyó jurídica y técnicamente en las nuevas Reformas a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial; fue Gerente General y director Jurídico de la Empresa Pública Municipal de Movilidad, +Tránsito y Transporte de Cuenca EMOV EP. Se ha destacado como académico y ponente de varias conferencias.
Como aportes en el área de la Movilidad, Tránsito y Transporte de Cuenca – EMOV EP, generó la normativa interna; por otra parte en la normativa local externa desarrolló proyectos, en los que se resalta el Sistema Automatizado de Bicicleta Pública y red de Ciclovías único en el país; la incorporación del Sistema de Taxímetro, el desarrollo de la Ordenanza que regula la Revisión Técnica Vehicular y Monitoreo de la Calidad del Aire en Cuenca y la Creación del Primer Centro de Mediación y Arbitraje del país para Siniestros de Tránsito, entre algunos.
